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對(duì)軸承工業(yè)“十五”的回顧與展望(2)

2005-03-08 來源:

30999

2004年大型國(guó)有企業(yè)和有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)又邁出了籌備結(jié)構(gòu)調(diào)整的新步伐,哈爾濱軸承集團(tuán)公司利用為東北老工業(yè)基地調(diào)整改變的機(jī)遇和政策,發(fā)揮其技術(shù)、品牌優(yōu)勢(shì),引入民營(yíng)企業(yè)資金控股組建了哈爾濱軸承集團(tuán)精工軸承有限公司;格林柯爾通過資本運(yùn)作,成為襄陽汽車軸承股份有限公司的靠前大股東,使襄軸走上了快速發(fā)展之路;民營(yíng)企業(yè)的后起之秀常州光洋軸承有限公司與日本NTN株式會(huì)社共同成立了“常州恩梯恩準(zhǔn)確軸承有限公司”受到了全部軸承公司的關(guān)注。較近,在省、市政府的支持下,洛陽軸承集團(tuán)公司與河南永城煤電(集團(tuán))有限公司共同成立了洛陽LYC 軸承有限公司,引起國(guó)內(nèi)外軸承行業(yè)的關(guān)注,工作正在進(jìn)行中等等。還有更多的中小企業(yè)也都期待與有優(yōu)勢(shì)的企業(yè),不論是國(guó)有大企業(yè)還是有實(shí)力的民營(yíng)、私營(yíng)企業(yè)聯(lián)合、合作或重組,尋求新的發(fā)展。軸承行業(yè)提出,要培育10個(gè)左右大企業(yè)集團(tuán)、20個(gè)左右“小巨人”企業(yè)和若干個(gè)(一批)有特色的產(chǎn)品有經(jīng)驗(yàn)化和工藝有經(jīng)驗(yàn)化企業(yè)。中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)已連續(xù)兩年召開大集團(tuán)和“小巨人”企業(yè)研討會(huì),推動(dòng)行業(yè)企業(yè)發(fā)展。這個(gè)戰(zhàn)略思維受到了行業(yè)方方面面的高度重視。圍繞這個(gè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),各企業(yè)結(jié)合自己的實(shí)際,開展了多方面的工作,不論國(guó)有企業(yè)還是民營(yíng)、私營(yíng)企業(yè),都在研究自己的發(fā)展戰(zhàn)略,目的是把企業(yè)做大做強(qiáng),發(fā)揮群體優(yōu)勢(shì),提高行業(yè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。

  第四,從軸承的技術(shù)發(fā)展來看:“十五“期間軸承的技術(shù)發(fā)展水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。我國(guó)軸承現(xiàn)已掌握了軸承規(guī)格品種5萬多種,軍用軸承、航天軸承已高標(biāo)準(zhǔn)立足國(guó)內(nèi)?!笆濉币詠?,中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)在全國(guó)軸承行業(yè)先后籌備了兩次大的技術(shù)攻關(guān)活動(dòng),即微小型深溝球軸承的減振降噪和提高密封性能的行業(yè)技術(shù)攻關(guān)工作,和在此基礎(chǔ)上繼續(xù)開展的提高我國(guó)軸承壽命和可靠性及開展?jié)L子軸承減振降噪的技術(shù)攻關(guān)工作。經(jīng)過行業(yè)、企業(yè)的共同努力,攻關(guān)取得了可喜成績(jī),有些企業(yè)的部分深溝球軸承無異音、低噪聲軸承已達(dá)到了國(guó)外有名軸承公司同類產(chǎn)品的水平。在企業(yè)管理和改變、轉(zhuǎn)變機(jī)制方面也有很多成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。

  總之,全國(guó)軸承工業(yè)經(jīng)過50多年的建設(shè)和發(fā)展,取得了很大成績(jī),我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了世界軸承生產(chǎn)大國(guó)的行列,這是有目共睹的事實(shí)。同時(shí),我們必須保持清醒的頭腦,我國(guó)還不是世界軸承強(qiáng)國(guó)。要發(fā)展,要前進(jìn)還面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì),激烈的競(jìng)爭(zhēng)。正如人們所說,即全部競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化,國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)全部化。我們絕不可盲目樂觀,而必須正視自身的問題和困難,以便發(fā)揮優(yōu)勢(shì),加快步伐,取得更好的發(fā)展。在反思和總結(jié)中,我們要看到:

  靠前,我國(guó)國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)技術(shù)還比較落后,產(chǎn)能發(fā)展比較快,技術(shù)進(jìn)步速度慢,產(chǎn)品開發(fā)能力差,國(guó)內(nèi)主機(jī)需要的一般通用產(chǎn)品能力過盛,而部分高質(zhì)量、高等次、高附加值的產(chǎn)品還不能完全滿足主機(jī)發(fā)展的需要。再加還有“市場(chǎng)準(zhǔn)入”的限制,如引進(jìn)國(guó)外成套冶金軋鋼設(shè)備及其生產(chǎn)線用的維修軸承,引進(jìn)國(guó)外的汽車制造技術(shù)及其相應(yīng)汽車配套用大量汽車軸承,鐵路車輛提速后的鐵路軸承,數(shù)控機(jī)床和高準(zhǔn)確機(jī)械、儀器儀表用準(zhǔn)確軸承等,由于我們產(chǎn)品開發(fā)能力差,再加產(chǎn)量銜接不夠,難以跟上維修和配套的需求,只好依賴進(jìn)口軸承。有的產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)也能干,但因品牌不過硬,用戶對(duì)其可靠性、穩(wěn)定性不放心,用戶不采用,軸承產(chǎn)品滯后主機(jī)的發(fā)展。而新發(fā)展起來的多數(shù)民營(yíng)企業(yè),由于資金和技術(shù)的原因,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)需求錯(cuò)位,企業(yè)之間又低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),大的國(guó)營(yíng)企業(yè)長(zhǎng)期改制不到位,長(zhǎng)期背負(fù)著沉重的歷史包袱,經(jīng)營(yíng)困難、步履維艱等等,這都是阻礙我們更快發(fā)展的重要原因。

  從軸承進(jìn)出口來看,十幾年來,軸承出口創(chuàng)匯成績(jī)很大,軸承一直是機(jī)電工業(yè)出口創(chuàng)匯的拳頭產(chǎn)品,這是全行業(yè)共同努力取得的成績(jī)。但必須清醒認(rèn)識(shí),我們出口的產(chǎn)品多是低端產(chǎn)品,而進(jìn)口的多是技術(shù)水平和產(chǎn)品檔次較高、附加值較高的產(chǎn)品,這是大量進(jìn)口的關(guān)鍵所在,我們絕不可以掉以輕心。

 

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